O II Ciclo de palestras do curso de Administração da UniverCidade recebeu Thiago Nehrer, assessor de comunicação da Supervia e ex-aluno de Jornalismo da UniverCidade. Ele contou um pouco sobre o que uma assessoria faz e falou sobre a crise de imagem que a empresa teve em Abril de 2009.

A Supervia é uma operadora, em 1998 o Estado do Rio de Janeiro vendeu a concessão para a operadora, porém, os dois investem na melhoria do transporte. “São 225 km de malha ferroviária que passa por 11 municípios e que tem atualmente 160 trens, sendo 38 com ar-condicionado. Ao todo são 89 estações que passam por cinco ramais (Deodoro, Belford Roxo, Santa Cruz, Saracuruna e Japeri). São feitas mais de 700 viagens por dia e 500 mil passageiros andam de trem diariamente”, conta Thiago.

Em abril de 2009, durante uma greve dos ferroviários, ocorreu o episódio registrado pela TV Globo, no qual os agentes de controle, davam pontapés e chicotadas nos passageiros. A partir daí, a crise de imagem da Supervia ganhou as tvs de todo o Brasil. “As imagens foram mostradas várias vezes e são lamentáveis, até hoje a empresa é ligada a este fato”.

Segundo Thiago, no dia seguinte ao ocorrido foram publicadas notas a imprensa e notas em áudio gravada pelo presidente Amin Murad pedindo desculpas e veiculadas na rádio da Supervia em todas as estações. “Numa assessoria de imprensa independente de crise ou não, busque sempre plantar matérias positivas, pois quando aparecer uma crise ela estará fortalecida,” finaliza.

No segundo semestre de 2009, foi criado o slogan “O Rio passa por aqui” para estimular os passageiros de transportes no Rio a andarem mais de trem, o treinamento dos agentes de controle foi reformulado e os mesmos de três em três meses fazem reciclagem. O selo VIDA foi criado para ajudar ONGs e oficinas de capacitação profissional, o projeto ainda faz a distribuição de cestas básicas e donativos a comunidades carentes. A Supervia atualmente faz parte das redes sociais como blog e twitter.

A concessão da Supervia é até 2023, podendo ser renovada por mais 25 anos. Até agora foram investidos 500 milhões de reais, a previsão é que no ano de 2015 todos os trens tenham ar-condicionado e o número cresça para mais de 200 composições. “Um trem leva até mil passageiros, o que equivale a menos 13 ônibus e 84 vans usadas no transporte público”, diz Thiago.

Victor Capobiango		Victor Capobiango
Thiago Nehrer		Platéia